Czarter jachtów Mazury

Port Sztynort

Czarter jachtów Mazury – Żeglowanie to nasza pasja. Zaczynaliśmy na gretingach drewnianych Omeg. Pierwszym naszym jachtem, który zbudowaliśmy było Tango 780. Dzięki wieloletniej pracy nasza Mazurska flota czarterowa jest nowoczesna i bardzo komfortowa. Jachty żaglowe i motorowe są dopracowane w każdym szczególe i dbamy o nie najlepiej, jak potrafimy. Czarter jachtów Mazury to sposób na udany wypoczynek. Wszystkie jachty objęte są ubezpieczeniem oraz posiadają wykupiony pakiet rezydencki w porcie Sztynort.

Jachty żaglowe

Jachty motorowe

Powyższe jachty stanowią wyłącznie naszą własność lub własność naszych zaufanych partnerów, z którymi współpracujemy. Jednostki, które oddajemy w ręce gości przybywających do Sztynortu, są bardzo czyste, sprawne i zadbane. Czarter jachtów widocznych na zdjęciach powyżej zaczyna się w porcie Sztynort. Dlaczego warto zacząć czarterowanie jachtu włśnie w Sztynorcie? Ponieważ taka decyzja niesie ze sobą wiele korzyści. Otrzymujesz m.in : bezpłatne cumowanie (można zapłynąć na koncert) i zostać sobie na noc), toalety, prąd i woda też są w cenie czarteru. Po wypłynięciu z portu Sztynort, od razu masz do dyspozycji ogromny akwen do żeglowania. Czarter jachtów motorowych – wypoczynek dla wodniaków. Musisz tylko pokonać krótki kanał, nie musisz kłaść masztu, ani przeprawiać się przez śluzy. Dodatkowo dużo miejsca do manewrów portowych, spokojne, zaciszne jeziorko, dobra baza gastronomiczna ( restauracja w pensjonacie, tawerna Zęza,  ale również znana już na całych Mazurach córka Rybaka i nowe miejsce – zlokalizowany również we wsi, “u Marty”, nawodna stacja paliw, darmowe koncerty nie tylko dla tych, którzy wybierają czarter Sztynort, ale również dla wszystkich gości za pływających w to miejsce. Koncerty odbywają się w znanej na Mazurach tawernie Zęza lub na zewnątrz, w amfiteatrze – to jeden z licznych powodów dla których ludzie decydują się na czarter jachtów Mazury. Wspaniały i rozległy akwen jezior Dobskie, Kisajno i Dargin na wyciągnięcie ręki – nawet bez kładzenia masztu mamy naprawdę rozległe rejony do żeglowania. Czarter jachtów żaglowych z Marigo to gwarancja udanego rejsu. Możliwość korzystania z wygodnych kei zaopatrzonych w prąd, wodę i oświetlenie. Sklep żeglarski i spożywczy – oba bardzo przyzwoicie zaopatrzone. Bankomat ( przy stacji nawodnej Orlen). Możliwość wykupienia zezwoleń wędkarskich – w kapitanacie portu Sztynort). Należy pamiętać, że na miejscu w porcie mamy bazę ratowników WOPR oraz lekarza. Będąc na terenie portu oraz w jego pobliżu ( na wodzie) mamy pewność, że w razie potrzeby pomoc dotrze na czas. Czarter Sztynort wiąże się obecnie z ofertą kilku firm z branży. Jedna z nich jest nieduża, rodzinna, z ponad 16-letnim doświadczeniem 🙂 , a jej oferta na pewno Cię zainteresuje. Zapraszamy do kontaktu! Czarter jachtów Mazury  ze sprawdzoną firmą to gwarancja udanego urlopu. Od czego zależy cena czarteru? Tak naprawdę od tego ile klient chce za niego zapłacić 😉 Czarter jachtów Mazury to jednak specyficzna branża i generalnie cena zależy od typu jachtu, wyposażenia, wieku jachtu, stopnia zużycia jachtu, jak również umiejscowienia terminu czarteru w kalendarzu rezerwacji – najtaniej jest w maju (poza Majówką) i od drugiej połowy września. Najdrożej w długi weekend czerwcowy (Boże Ciało) i od drugiej połowy lipca do drugiej połowy sierpnia. Aby uzyskać niższą cenę czarteru w tzw szczycie sezonu, warto wynająć jacht wcześniej i skorzystać z rabatu First Minute. Dlaczego są takie duże różnice w cenach w wynajmie tych samych typów jachtów? Ponieważ jachty są w różnym stanie i charakteryzują się różnym wyposażeniem. Wiele jachtów pływa w tzw integracjach i niestety ich zużycie jest wtedy dość szybko zauważalne. Dodatkowo, często już na etapie zabudowy pomija się wiele istotnych szczegółów, co skutkuje potem w szybkim niszczeniu jachtu ( przykładem może tu być nie przykładanie należytej uwagi do tematu wentylacji – spotykamy się z tym nagminnie 🙁 Na efekty nie trzeba długo czekać, bo „grzybek” pojawia się w wielu miejscach i naprawdę szybko. Jaki jacht na czarter? Przy wyborze jachtu na wynajem warto wziąć pod uwagę: kwotę, jaką planujemy przeznaczyć na czarter, liczbę załogantów – nie warto kierować się zasadą, że im więcej osób „upchniemy” tym będzie taniej – często mała powierzchnia mieszkalna i przebywanie na niej wiele godzin na dobę, mocno nadwyręża stosunki koleżeńskie i uwierzcie mi – przebywanie na jachcie to prawdziwy test dla relacji towarzyskich. Stopień  doświadczenia (np.: pierwszy, samodzielny rejs) -wybieraj jachty mniejsze, łatwe w obsłudze z niezawodnym silnikiem; a nie hotelowe(trudność manewrowania dużym jachtem, trudność w opanowaniu wielu urządzeń i systemów na jachcie, spora inercja takiego jachtu; koło sterowe to też inne odczucia w sterowaniu niż rumpel. Niedoświadczona załoga – wybieraj jachty turystyczne, turystyczno-sportowe lub hotelowe – zbyt wiele emocji przechyłowych może skutecznie zniechęcić nowicjuszy do przyszłych wypraw żeglarskich. Szukaj udogodnień: typu bramka, liny sprowadzone do kokpitu, skrętny silnik, ster strumieniowy – pomogą Ci w samodzielnej obsłudze jachtu. Preferencje dotyczące miejsca postoju  –  jeśli marzysz o postojach na dziko, zdecyduj się na wynajem jachtu o niewielkim zanurzeniu i z otwartą rufą. Aurę związaną z konkretną porą roku-  przyda Ci się ogrzewanie na jachcie, ewentualnie szprycbuda i dopinane boczki jeśli planujesz czarter jachtu późną jesienią bądź wczesną wiosną. Płeć, wiek i upodobania załogi – bo każdy wiek oraz płeć ma przecież swoje prawa…., a zatem: przyda się WC , gdy na pokładzie są kobiety i dzieci, zamykane kabiny ( a przynajmniej jedna)  bardzo się przydadzą w przypadku czarteru z małymi dziećmi (drzemka, usypianie itp). Pomocne będzie bimini umożliwiające żeglowanie w trakcie palącego słońca, jeśli na jachcie będą starsze osoby. Jaki rodzaj żeglugi nas kręci? Sportowy – czyli wybieramy jachty sportowe, charakteryzujące się smukłą sylwetką, dużą powierzchnią żagli, lekką konstrukcją, z otwartą rufą, dużym kokpitem (zdecydowanie dłuższym niż mesa jachtu) i niską nadbudówką. Takie jednostki wymagają od sternika sporego doświadczenia, bo są szybkie, zwrotne, bywają porywiste. Przykłady: Flyer 550, Maxus 22, Banner 23, Skippi 650, Delphia 24. Hotelowy – jachty powyżej 9 m długości z bogatym wyposażeniem (jacht Tes 32 Dreamer, Maxus 33, Tango 33, czy Antila 33), ich szybkość zależy głównie od tego, jak zostały „potraktowane” przy zabudowie, czyli ile faktycznie balastu zastosowano i czy np. nie skrócono masztu – jeśli chodzi o jachty typu Tes 32 Dreamer, to często spotykamy się z sytuacją zmniejszania powierzchni żagli (czego u nas nie zaznasz :-), co skutkuje potem z opiniami, że jacht ten to tylko leniwa balia ;-). A okazuje się, że nie zawsze i zależy, jaka to akurat jednostka. Cumowanie na dziko zwykle utrudnione, chyba że bokiem przy małych pomostach, których sporo jest np. na jeziorze Ryńskim czy Tałtach. Turystyczny – jachty średniej klasy, wnętrze otwarte (brak zamykanych kabin( Sasanka 660, Viva 700), czasem zamykana dziobowa), rufa otwarta, dają możliwość cumowania na dziko  Turystyczno-sportowy – jachty, które posiadają sportową sylwetkę + względnie opanowane parametry hotelowe (Twister 800, Twister 780, Tango 780), czyli dobrze wyposażony kambuz, ogrzewanie, kabinę wc i często zamykaną kabinę dziobową. Takie jachty dają możliwość, aby poszaleć, ale również zapewniają dość komfortowe warunki bytowania podczas czarteru. Trampingowy (czarter jachtów Mazury) – tanie, małe jachty (przeważnie starsze typu Orion czy Foka) nadające się do wpłynięcia w każdy nawet najdzikszy zakątek Mazur; przeznaczone dla osób, którzy cenią przede wszystkim bliski kontakt z naturą i nie przeszkadzają im niewygody codziennej żeglugi.Jakie doświadczenie żeglarskie posiadamy – będzie to miało zasadniczy wpływ na bezpieczeństwo jachtu i załogi.