Most obrotowy w Giżycku to jedna z najbardziej znanych atrakcji i zabytków na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich. Most ma ponad 20 metrów długości oraz 8 metrów szerokości. Otwierany jest 12 razy dziennie: 6 razy dla ruchu kołowego i 6 razy dla ruchu wodnego. Co roku setki turystów przybywa w okolice mostu aby podziwiać ręczny sposób otwierania mostu oraz przepływające jachty motorowe i żaglowe. Ostatni sezon należał do dość pechowych jeśli chodzi o most obrotowy, bo co rusz zdarzały się awarie. W szczycie sezonu takie awarie powodują wzmożony ruch oraz wiele kolizji na drodze alternatywnej, czyli na Kanale Niegocińskim. Obecnie trwa remont mostu obrotowego w Giżycku, który będzie trwał aż do końca czerwca 2025!
Od czego zaczął się remont mostu obrotowego w Giżycku?
Remont mostu obrotowego zaczął się od tego, że za pomocą specjalnego dźwigu zostało zdjęte całe przęsło mostu. Następnie, przęsło, które waży prawie 100 ton, zostało przetransportowane na pobliski plac, gdzie następuje naprawa i konserwacja. W najbliższych miesiącach, oprócz remontu przęsła, planowane są również prace naprawcze przyczółków mostowych. Uszkodzenia tych elementów konstrukcji powstały podczas niedawnego remontu Kanału Łuczańskiego i wymagają pilnej interwencji. Prace mają na celu przywrócenie pełnej stabilności mostu oraz zabezpieczenie go przed dalszą degradacją.
Zakaz wjazdu dużych samochodów na most po remoncie
Po zakończeniu remontu przy wjeździe na most zostaną zainstalowane specjalne bramki, które skutecznie zablokują dostęp dla ciężarówek i autokarów. Dotychczas duże pojazdy stanowiły poważny problem dla tego mostu, ale dzięki nowym rozwiązaniom ich ruch zostanie wyeliminowany. Projekt bramek, które ograniczą wjazd ciężkich pojazdów, zostanie opracowany w porozumieniu z konserwatorem zabytków. Ze względu na historyczny charakter mostu, wszystkie prace remontowe i montażowe będą prowadzone w ścisłej współpracy z odpowiednimi służbami ochrony zabytków.
Zmiana miejsca rozpoczęcia sezonu żeglarskiego 2025
W związku z wspomnianym tu remontem mostu obrotowego w Giżycku, niemożliwe będzie tradycyjne i znane od lat rozpoczęcie sezonu żeglarskiego, które odbywało się zawsze właśnie w tym miejscu. Urząd Miasta w Giżycku poinformował, że inauguracja odbędzie się nad brzegiem jeziora Niegocin, w pobliżu portu Ekomarina.
Godziny Otwarcia Mostu Obrotowego w sezonie 2025
Zakończenie remontu planowane jest na początek lipca 2025.
Most otwierany będzie od 1 lipca do 1 września 2025 każdorazowo, a od 1 września do 31 października 2025 wyłącznie po kontakcie telefonicznym z obsługą mostu.
Godziny otwarcia mostu w Giżycku dla ruchu wodnego:
10.30 – 11.00
12.35 – 14.25
17.25 – 18.25 (z wyjątkiem dnia 23.08.2025)
Godziny otwarcia dla ruchu kołowego
11.05 – 12.30
14.30 – 17.20
18.30 – 10.25
Harmonogram otwarcia może ulec zmianie w zależności od przebiegu prac remontowych.
Kontakt telefoniczny do obsługi mostu – w celu uzgodnienia otwarcia: 726 888 878
Zarządzający obiektem – Zarząd Dróg Powiatowych w Giżycku – kontakt w sytuacjach awaryjnych: 693 979 706.
W okresie listopad – marzec most będzie zamknięty dla ruchu wodnego.
Pojazdy i jednostki pływające uprzywilejowane, biorące udział w akcjach ratunkowych będą przepuszczane, a most będzie dla nich otwierany i przejezdny poza ustalonymi godzinami, zarówno dla ruchu kołowego jak i wodnego.
Radiotelefon: 9 kanał pasma morskiego; 156,450 MHz.
Most Obrotowy w Giżycku-najczęstsze pytania i odpowiedzi:
- Ile przęseł ma Most Obrotowy w Giżycku?
Most posiada jedno przęsło, którego rozpiętość wynosi 20 m.
2. Jak objechać most w Giżycku?
Most Obrotowy Giżycko – historia
Most obrotowy Giżycko zbudowany został w 1860r. Celem projektu było zapewnienie dogodnego połączenia miasta z Twierdzą Boyen.
Ten XIX-wieczny zabytkowy most znajduje się na kanale Łuczańskim, który łączy ze sobą dwa duże jeziora należące do kompleksu Wielkich Jezior Mazurskich – Niegocin i Kisajno.
Inżynierowie, którzy projektowali most opracowali ponad 20-metrowej długości i 8-metrowej szerokości ruchome przęsło. Jego innowacyjność polegała na oryginalnym sposobie zwodzenia w bok, a nie do góry, jak to było wykonywane w tradycyjnych tego typu konstrukcjach.
Most obrotowy w Giżycku waży ponad 100 ton. Jednak jego specjalna konstrukcja sprawia, że może być obracany ręcznie przez jednego operatora. W 1960-1970 przeprowadzono modernizację mostu i wyposażono go w napęd elektryczny. Niestety – zastosowanie elektryki doprowadziło do znacznych zniszczeń nabrzeża ( silne uderzenia). Most postanowiono zatem rozebrać, a w jego miejsce postawić most saperski. Ten ostatni nie został jednak zaakceptowany przez lokalną społeczność zamieszkującą Giżycko.
Dopiero w 1993r. przywrócono stan pierwotny mostu obrotowego (z obsługą ręczną) i do dnia dzisiejszego jest on otwierany właśnie w ten sposób. Czas otwierania mostu zajmuje jednemu człowiekowi ok. 5 min.
Most obrotowy Giżycko stanowi jedną z dwóch tego typu konstrukcji w Europie. Most otwierany jest zgodnie z rozkładem podanym powyżej . W zeszłym roku, w związku z remontem Kanału Niegocińskiego, wokół mostu obrotowego Giżycko tworzyły się straszne kolejki osób oczekujących na przepłynięcie. Most również przeszedł remont. Na szczęście wszystko już działa tak jak należy.
Otwieranie mostu obrotowego w Giżycko
Zobacz Jeszcze:
Więcej niż Standard w Najniższej Cenie czyli Czarter Mazury z Marigo Czarter
